Los turistas VIP de Loreto: dos buenos para nada de exportación

¡Carcajadas, señores, carcajadas! Porque lo que hacen René Chávez y Vladimir Chong ya no es política, es un circo de tercera categoría.

Empecemos con el alcalde de Maynas, que se fue hasta Cajamarca para hablar del Corredor Multimodal Amazonas y del comercio exterior. ¡Ajá! Comercio exterior… ¿y qué vamos a exportar desde Loreto? ¿Los huecos de las pistas de Iquitos envasados al vacío? ¿Mosquitos amazónicos premium con denominación de origen? ¿O quizás humo embotellado del botadero de basura? Porque producción no tenemos. 

Brasil apenas compra el 0.6% de las exportaciones peruanas, y este señor sueña con carreteras internacionales como si Maynas fuera Shanghái. ¡Multimodal! Lo único multimodal en Loreto son las motos, los motocarros y los trimóviles que nos llevan de la pista rota al hospital colapsado.

Y mientras tanto, el gobernador René Chávez se alista para volar a Nueva York a la Semana del Clima. ¡Qué lujo! Turista de primera, con viáticos pagados, para hablar de… ¡nada! Porque este señor no tiene una agenda ambiental, no tiene propuestas, no tiene visión. Lo único que tiene son las manos listas para firmar contratos de cemento inflado. Va a Nueva York como quien va a Disney: a tomarse fotos, sonreír como figurita repetida y regresar feliz porque alguien le contó del negocio de los bonos de carbono. Él asentirá, dirá “yes, yes”, y volverá directo a inaugurar su próxima obra sobrevalorada. Turismo climático en versión loretana.

Lo trágico–cómico es que Loreto sí tiene una carta real que jugar: sus bosques, sus humedales, su gigantesco potencial de financiamiento verde. Con un poco de cerebro (¡solo un poquito, no pedimos milagros!), se podría negociar recursos, traer plata seria, impulsar producción y hasta hacer que Brasil levante la ceja. Pero no. Aquí tenemos a dos “líderes” que confunden agenda con almuerzo buffet, y desarrollo con foto en el extranjero.

En conclusión, Loreto está representado por dos buenos para nada de exportación:

• El alcalde, que juega a ser empresario global cuando en su ciudad no puede ni recoger la basura.
• El gobernador, que juega a ser ambientalista internacional cuando lo único verde que conoce son los billetes de las coimas.

¡Un aplauso, señores! ¡Bravo! Loreto tiene a los únicos políticos capaces de hacer turismo con disfraz de gestores públicos. No saben de comercio, no saben de clima, no saben de nada. Pero de viajes, viáticos y pose… ¡ahí son campeones mundiales!

Evaluación crítica

1. El problema no es la carretera, es la oferta.

Brasil no compra más al Perú no porque falte un “corredor multimodal”, sino porque el Perú no produce bienes que a Brasil le interesen en gran escala. El mercado brasileño ya tiene proveedores cercanos y gigantescos (Argentina, Paraguay, EE.UU., China). Compiten con commodities, granos, industria pesada. ¿Qué le ofrece el Perú? Materias primas que Brasil ya produce, y manufactura débil que no compite con su industria.

2. Corredores vacíos: rutas sin carga.

Invertir en un megacorredor logístico cuando la región amazónica peruana no tiene producción exportable es como construir una autopista de ocho carriles para que pasen dos mototaxis. El corredor puede facilitar transporte, sí, pero si no hay carga, se vuelve un elefante blanco.

3.Desfase entre discurso y realidad.

El discurso de “integración” y “agilizar comercio” suena bonito en los powerpoints de Lima y Brasilia, pero en Loreto no existe ni industria básica ni cadenas productivas competitivas. Es un proyecto de arriba hacia abajo, pensado más para satisfacer intereses geopolíticos (conectar Brasil al Pacífico) que para resolver la falta de desarrollo productivo en la Amazonía peruana.

4. Lo que realmente falta.

Antes de corredores interoceánicos, el Perú debería estar discutiendo cómo industrializar recursos amazónicos (madera, productos forestales no maderables, agroindustria tropical, biotecnología de humedales, pesca de valor agregado). Sin esa base productiva, cualquier corredor es solo una carretera para discursos

El corredor multimodal existe solo en sus discursos, y la agenda climática existe solo en sus selfies. Lo único concreto son los viáticos, los pasajes aéreos y los contratos jugosos de cemento y ladrillo.

¡Turismo multimodal y turismo climático! Dos caras de la misma estafa política. Mientras tanto, el pueblo de Loreto sigue esperando desarrollo real… pero ellos están muy ocupados viajando, posando y faenando.

“Discurso del Gobernador de Loreto en la Semana del Clima – Nueva York”

“Muy buenos días distinguidos líderes del mundo, damas y caballeros preocupados por el planeta.

Vengo desde Loreto, la Amazonía peruana, el pulmón del mundo… aunque últimamente a veces parece el cenicero del mundo. Pero no importa, porque lo que cuenta aquí es el discurso.

Nuestra selva es la esperanza de la humanidad. Si la Amazonía muere, muere la vida. Y por eso estamos comprometidos —sobre todo con los viajes internacionales, los hoteles cinco estrellas y los pasajes en business class que hacen posible traerles este mensaje tan sentido.

Loreto está listo para liderar la lucha climática. Tenemos grandes planes: reforestación, energías renovables, proyectos sostenibles, bonos de carbono… todo en PowerPoint, muy bonito. Solo necesitamos lo esencial: más cooperación internacional, más financiamiento, más consultorías, más talleres con coffeebreak incluido.

Queremos ser la capital mundial de la acción climática. Ustedes nos ponen los dólares, nosotros ponemos los discursos. Y así todos ganamos: ustedes la foto con la selva, yo la foto en Nueva York.”

(Aplausos protocolarios. Traducción simultánea para el mundo: “no haremos nada, pero gracias por la plata”).

Alberto Vela